INFORMACIÓ PELS SEGUIDORS

El lloc de participació principal del fòrum, presentació de temes, debat, conclusions, etc., son les sessions que, amb una periodicitat, més o menys, mensual, es van portant a terme i anirem desenvolupant en un futur.

Aquestes sessions s’aniran anunciant al blog, hi pot assistir tothom. La primera vegada acompanyat o convidat per algun membre. Per tan qualsevol persona que vulgui assistir-hi cal que s’adreci a forumcivicvendrellenc@gmail.com i ens posarem en contacte per invitar-la a la propera sessió.

El blog és únicament per presentar a tothom les conclusions de les sessions i per que es puguin fer els comentaris que, tan els membres del propi fòrum con la resta dels ciutadans, creguem convenients.

Per altra banda també utilitzarem el blog per publicar tot allò que creguem que és important que arribi al domini públic, en referència a dades, noticies, esdeveniments i afers en general que afectin a la vila.






dimarts, 5 d’octubre del 2010

COL-LABORACIÓ REBUDA

ON ÉS EL CORREDOR FERROVIARI MEDITERRANI
Adjuntem algunes notícies de premsa ben recents sobre el ferrocarril de mercaderies europeu (Corredor Mediterrani), en què les previsions que arribi a l'Alt i Baix Penedès per connectar amb els centres de mercaderies previstos és imprevisible i gens clara. Això demostra la poca planficació que es fa des del nostre territori quan es projecten instal·lacions com el LOGIS, sense abans tenir una seguretat de les infraestructures de les que disposaràs.
http://www.vilaweb.cat/noticia/3784796/empresaris-catalans-reclamen-inversio-infrastructures.html

Els empresaris diuen:
"...Demanen que que el corredor mediterrani sigui incorporat com a projecte prioritari en el marc de la revisió en curs de la metodologia i criteris de la planificació vigent de la xarxa transeuropea de transports de la Unió Europea. "Aquest corredor no ha estat inclòs com un projecte unitari al llistat de prioritats de la xarxa transeuropea de transports, sinó de forma desmembrada i incompleta, i sense cap referència específica al transport de mercaderies..."

ALTRES:
Los Presupuestos del Estado castigan el Corredor Mediterráneo y las Cercanías El Gobierno reduce en 584 millones, un 30%, la inversión en la Comunitat prevista para el año próximo

El eje mediterráneo de mercancías costaría hasta 30 veces más que la Travesía CentralEl comisario europeo de Transportes cifra en 153.000 millones el presupuesto del corredor, frente a los cerca de 5.000 de la TCP. La DGA se vuelca para que el acto de apoyo al paso por Aragón se celebre el 2 de junio, antes de la reunión de alto nivel de Zaragoza.

Cap comentari:

Publica un comentari a l'entrada